大融城 发展趋势就是关门，然后都检建 停车场，全部建充电桩，再配上几个破喇叭，天天喊，只允许绿牌车 进去，蓝牌车进去 就锁车，本来车位就少，好搞七搞八的，大概商场不挣钱，就赚充电费来钱

作为扎根嘉定多年的商业体，嘉定大融城正处于全面焕新的关键阶段，但当前体验仍存在明显短板，尤其契合周边居民日常需求的配套尚未完全落地。最突出的问题是日常消费选择有限。确实能感受到部分店铺的更替与空缺，尽管商场近期引入了野人先生冰淇淋、煲珠公等近20家新品牌，但零售与生活服务类业态的衔接存在断层，加上原超市闭店后的业态真空，让依赖商场解决日常所需的居民倍感不便。关于“超市迟迟不开”的困扰，目前已有明确进展：原B1层永辉超市区域升级改造后，将引入盒马NB与Bigoffs两大主力店，其中定位“邻里商业”的盒马NB主打生鲜与日常用品，预计2025年10月亮相。不过对于迫切需要日常采购的消费者而言，改造周期内的“空窗期”确实影响了便利性。

虽然离家很近，但是来的次数也不多，里面的店来来回回换了很多，经常看见店铺在装修，希望活动多一点吸引下人气吧，毕竟看见想去参加的商场活动都好远，希望在家门口也能有丰富的商场活动可以参与，本来就没有地铁只能靠附近人流了