朝宗桥是明代的七孔石桥，又叫沙河北大桥。至今还没退休，依然在使用～ 朝宗桥公园面积不大，普普通通。就俩小广场带长椅，其它啥也没有。岸边好多钓鱼佬，风雨无阻～ 桃花谢了，荷花还没开。满眼新绿中的唯一亮点是这棵黄栌树，宛如粉红的云雾缭绕，非常美~

朝宗桥位于昌平区沙河镇北，跨沙河，明代谒陵必经之路，故此得名。朝宗桥始建于明正统十三年(1448)，嘉靖十七年(1538)万历四年(1576)竣工，为七孔厚墩连拱石桥，长130米，宽13.3米，石拱为椭圆形，七孔大小一样，桥面平铺，两侧立栏杆，是七孔厚墩连拱桥之典范。与通州八里桥、丰台卢沟桥同为存世的拱卫京城三大桥（历史上还有马驹桥，共四大桥。但1964年马驹桥古桥被拆，改成水泥大桥，碑亭在文革中被砸毁，仅剩残碑，后来移至西海子公园。马驹桥也是四大古桥中唯一不存的。）。 在北京的公路桥梁中，已很少能见到古桥的身影，历经朝代更替、道路变迁、建桥技术革新等原因，能沿用至今的古桥寥寥无几，朝宗桥便是其中的代表作。 桥头有石碑，正反都刻着朝宗桥三字，没有其它文字记录。桥身的石料历经数百年风雨洗礼，依然坚固，至今仍在为世人出行发挥作用。而通勤于桥上的芸芸众生，同时赋予朝宗桥绵延不断的烟火气。

无数次开车通过的北沙河的朝宗桥，今天走近看了看。 朝宗桥始建于明代，是横跨在北沙河上的一座巨大而精美的七孔石桥，与横跨在南沙河上的安济桥遥相呼应，是明朝帝后、大臣谒陵及北巡的必经之路，也是通往塞北的咽喉要道，在政治、军事、经济等各方面都有着举足轻重的地位。