平日中午從南岸搭乘，基本沒排到隊。車廂裡人多但不至於擁擠，景色還是挺美的。當地人說以前是交通工具，一次才一塊八，現在變成觀光用途一次20，他也很多年沒搭乘過了。

来重庆必须要做长江索道啦，20单程，排队的时间略微长些，可以接受。两岸的景色很漂亮，一定要提前拿号，买票不等于拿号哦，拿到号才算是正式开始排队。非常推荐。

如果说重庆哪里还能找到小时候的年代感，大约重庆的长江索道，算是最有代表性的。因其索道还保留着旧时的箱体，所以坐在里面，让人恍如回到小时候的感觉。在号称内地小香港的高楼林立、繁花似锦的重庆，长江索道绝对算得上是一股清流！重庆长江索道被誉为万里长江第一条空中走廊和山城空中公共汽车，现在它不单单只是一个渡江的交通工具，俨然已经成为了重庆的一个新标志和打卡圣地，这里每天都有游客络绎不绝的前来排队乘坐。从上新街站乘坐，这里的出口有一个平台，刚好是一个很不错的取景地，有兴趣的可以在这里拍拍照。因游客很多，一般都要经过较长时间的排队，才能进入缆车。随着一下不太剧烈的晃动，缆车缓缓的前进，行进中还是挺平稳的，丝毫没有那种在高空中的晃动，车厢里的人们一个一个都很兴奋，有的议论、有的拍照、有的自顾自的笑着。 因为是双向缆车，一般会看到从对岸缓缓运行而来的缆车，两个缆车最终相遇时，有种独特的感觉。继续前行，缆车很快就跨过长江俯瞰滨江路、湖广会馆以及北岸一栋栋高低错落的楼宇，最终安全抵达新华路站。长江索道是中国自行设计制造的大型跨江客运索道，全长1166米，连通重庆的渝中区和南岸区，往返于渝中区的新华路轨道交通小什字站和南岸区的上新街，速度6米秒，运行时间4分钟，日运客量1.05万人次。可以选择买来回票，下午五点钟出发，这样晚上回来可以顺道把重庆夜景看看。长江索道还是很值得体验一下，置身于嘉陵江中间看两岸的景色感觉真的很震撼！